L’Oréal publie des données selon une approche dite « cradle‑to-grave » afin d’estimer de manière holistique son empreinte carbone sur l’ensemble du cycle de vie des produits (1)L’approche « cradle-to-grave » inclut l’ensemble des catégories listées ci-dessus, de l’achat des matières premières, au transport des produits en amont et en aval, jusqu’à l’utilisation des produits et leur fin de vie.. L’Oréal analyse également ses émissions selon une approche dite « cradle‑to-shelf » qui comprend les étapes sur lesquelles L’Oréal a le plus d’influence grâce, par exemple, à des initiatives d’éco‑conception (ex : packaging) ou à l’accompagnement de ses fournisseurs (ex : réduction des consommations d’énergies des process).
Les émissions associées au périmètre cradle-to-shelf comprennent (i) les Scopes 1 et 2 des sites opérés par L’Oréal, (ii) les émissions indirectes de GES en amont liées aux achats par L’Oréal de matières premières et de matériaux d’emballage utilisés pour les produits fabriqués par le Groupe (ces émissions comprennent l’extraction des matériaux, leur transport vers les fournisseurs, puis leur transformation avant livraison) et (iii) les émissions indirectes de GES en aval générées par le transport de produits vendus à partir de centres de production ou de distribution à des clients (ces émissions comprennent les flux de transport de produits finis provenant des sites de production jusqu’au premier point de livraison client).
En 2023, les émissions de CO2 associées au périmètre cradle‑to-shelf représentent 434 g d’équivalent CO2 par produit vendu.
LES PRINCIPAUX POSTES D’ÉMISSIONS CO2 DU SCOPE 3(en milliers de tonnes équivalent CO2 )
Ce schéma indique les principaux postes d’émissions CO2 du scope 3 en milliers de tonnes équivalent CO2.
Amont
Produits et services achetés : 5 170
Biens d'équipement : 477
Transport et distribution en amont : 161
Déplacements professionnels : 124
Autres postes : 265
Aval
Utilisation des produits vendus : 4 297
Transport et distribution en aval : 319
Traitement des produits vendus en fin de vie : 523
Autres postes : 70
Émissions de CO2 en 2023 (Scopes 1, 2 et 3) sur l’ensemble du périmètre du Groupe
| (en milliers de tonnes équivalent CO) | Scope 1 | Scope 2 | Scope 3 | Scopes 1, 2 et 3 |
|---|---|---|---|---|
| GROUPE | GROUPEScope 166,1 | GROUPEScope 228,3 | GROUPEScope 311 406 | GROUPEScopes 1, 2 et 311 501 |
Évolutions des données du Bilan GES depuis 2016 (en milliers de tonnes équivalent CO2)
| COMMENTAIRES | 2016 | 2019 | 2022 | 2023 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
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Données publiées |
Scopes 1, 2 et 3 |
Données publiées
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Données publiées COMMENTAIRES114 |
Données publiées 201611 762 |
Données publiées 201911 270 |
Données publiées 202211 501 |
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dont Scope 3 |
dont Scope 3
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dont Scope 3 COMMENTAIRESnon publié (1)En 2016, le total Scope 3 publié est celui de 2015 ; seuls 5 principaux postes du Scope 3 2016 ont été actualisés et publiés (représentant 90 % du Scope 3). Lestravaux sur le bilan GES 2016 se sont poursuivis dans le cadre des engagements SBT. |
dont Scope 3 201611 682 |
dont Scope 3 201911 245 |
dont Scope 3 202211 406 |
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Données non publiées |
Scopes 1, 2 et 3 |
Données non publiées
Résultat Bilan GES 2016 non publié Scopes 1, 2 et 3 |
Données non publiées COMMENTAIRES9 881 (2)Données calculées dans le cadre des engagements SBT (baseline SBT Scopes 1, 2 et 3). |
Données non publiées 2016
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Données non publiées 2019
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Données non publiées 2022
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dont Scope 3 |
dont Scope 3
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dont Scope 3 COMMENTAIRES9 712 (2)Données calculées dans le cadre des engagements SBT (baseline SBT Scopes 1, 2 et 3). |
dont Scope 3 2016
|
dont Scope 3 2019
|
dont Scope 3 2022
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| Écarts |
Scopes 1, 2 |
Écarts TOTAL DES RETRAITEMENTS |
ÉcartsCOMMENTAIRES 16 |
Écarts2016 68 |
Écarts2019 67 |
Écarts2022
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Amélioration de la précision de la méthodologie (3)Amélioration de la précision des données (dont émissions des boutiques). |
COMMENTAIRES - 10 |
2016 10 |
2019 15 |
2022
|
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Amélioration de la précision du périmètre (4)Évolution des allocations véhicules en leasing et boutiques, en Scope 3. |
COMMENTAIRES 26 |
2016 58 |
2019 52 |
2022
|
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Scope 3 |
Scope 3 TOTAL DES écarts |
Scope 3 COMMENTAIRES1 509 |
Scope 3 2016- 1084 |
Scope 3 2019- 287 |
Scope 3 2022
|
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Amélioration de la précision du périmètre (5)Amélioration de la précision des données (émissions liées notamment aux achats de services, à la PLV, à l’IT, au télétravail et à la flotte de véhicules). |
COMMENTAIRES 1 374 |
20161 506 |
2019 375 |
2022
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Amélioration de la précision de la méthodologie (6)Évolution de la méthodologie et des bases de données externes (transport, biens d’équipement, déchets, déplacements consommateur, IT). |
COMMENTAIRES - 106 |
2016 - 178 |
2019 - 120 |
2022
|
||
Amélioration de la précision de la méthodologie (7)Évolution de la méthodologie et alignement des bases de données internes. |
COMMENTAIRES - 826 |
2016- 1204 |
2019 - 164 |
2022
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Mise à jour des facteurs d’émission (8)Changement de la source des données concernant le mix des énergies utilisées pour le chauffage résidentiel de l’eau dans les différents pays de vente et évolution des facteurs d’émission utilisés pour les éléments de packaging et l’utilisation de nos produits. |
COMMENTAIRES 1067 |
2016- 1208 |
2019 - 378 |
2022
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À données comparables |
Scopes 1, 2 et 3 |
À données comparables
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À données comparables COMMENTAIRES11 406 |
À données comparables 201610 746 |
À données comparables 201911 050 |
À données comparables 202211 501 |
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dont Scope 3 |
dont Scope 3
|
dont Scope 3 COMMENTAIRES11 221 |
dont Scope 3 201610 598 |
dont Scope 3 201910 958 |
dont Scope 3 202211 406 |
En 2016, le total Scope 3 publié est celui de 2015 ; seuls 5 principaux postes du Scope 3 2016 ont été actualisés et publiés (représentant 90 % du Scope 3). Lestravaux sur le bilan GES 2016 se sont poursuivis dans le cadre des engagements SBT.
Données calculées dans le cadre des engagements SBT (baseline SBT Scopes 1, 2 et 3).
Amélioration de la précision des données (dont émissions des boutiques).
Évolution des allocations véhicules en leasing et boutiques, en Scope 3.
Amélioration de la précision des données (émissions liées notamment aux achats de services, à la PLV, à l’IT, au télétravail et à la flotte de véhicules).
Évolution de la méthodologie et des bases de données externes (transport, biens d’équipement, déchets, déplacements consommateur, IT).
Évolution de la méthodologie et alignement des bases de données internes.
Changement de la source des données concernant le mix des énergies utilisées pour le chauffage résidentiel de l’eau dans les différents pays de vente et évolution des facteurs d’émission utilisés pour les éléments de packaging et l’utilisation de nos produits.
L’approche « cradle-to-grave » inclut l’ensemble des catégories listées ci-dessus, de l’achat des matières premières, au transport des produits en amont et en aval, jusqu’à l’utilisation des produits et leur fin de vie.